Racing Club

Depuis l'importation du football en Argentine par les Britanniques, les principaux clubs du championnat créé en 1891 sont anglais (Saint Andrews, Lomas Athletic, English High School, Alumni...). Ce n'est qu'au début des années 1900 que se créent les premiers clubs argentins à Buenos Aires. Le 12 mai 1901, des étudiants du Colegio Nacional de Buenos Aires fondent le Football Club Barracas al Sud dans le quartier ouvrier d'Avellaneda. Le président du club est Pedro Werner et le trésorier est Salvador Sohorondo. Au bout d'une année d'existence une scission se produit au sein du club ; les membres n'arrivent pas à se mettre d'accord sur le choix des couleurs du club : le président Werner souhaite un maillot avec des rayures noires et jaunes tandis que d'autres membres souhaitaient un maillot rouge. À la suite de ce désaccord une partie des membres quitte le club et fonde en 1902 le club Colorados Unidos.

Le 25 mars 1903, les dirigeants des deux clubs décident de se réunir à nouveau au sein d'une même structure. Le nom de Racing Club est choisi car l'un des membres, Germán Vidaillac (d'origine française), dispose d'une revue dans laquelle est mentionné le nom du Racing Club de France, grand club de football français. Deux ans plus tard, le club s'affilie à l'Argentine Football Association. En 1910, à l'occasion du centenaire de la Primera Junta, le club adopte les couleurs blanc e bleu ciel du drapeau argentin. En effet, le club est composé de criollos (créoles) immigrés nés sur le sol argentin dans un contexte d'émergence du nationalisme argentin face à l'influence étrangère (notamment britannique). C'est ainsi qu'en 1913, le Racing remporte son premier titre, mettant fin à la suprématie britannique. Cette victoire est symbolique et le club développe son propre jeu plus terrestre (baptisé « le nôtre ») par opposition au jeu plus aérien des Britanniques.

Entre 1913 et 1919, le club remporte ainsi 7 titres de champion consécutifs, une performance inégalée avec notamment 28 victoires d'affilée lors de la saison 1918-1919.

En 1950, le club inaugure son nouveau stade : l'estadio Presidente Perón qui porte le nom de l'ancien président Argentin Juan Domingo Perón. Le stade est surnommé Cilindro de Avellaneda (le « cylindre d'Avellaneda ») et a une capacité de 64 161 spectateurs.

En 1965, Juan José Pizzuti est nommé entraîneur du Racing, alors que l'équipe occupe la dernière place du championnat. Le club enchaîne bientôt 39 matchs sans défaite en championnat (fixant là un nouveau record en Argentine) de sorte que le Racing remporte le championnat en 1966. L'année suivante le Racing remporte la Copa Libertadores 1967 puis la Coupe Intercontinentale contre le Celtic Glasgow. C'est la première fois qu'un club argentin remporte ce trophée. En 1968 le Racing termine premier du championnat à égalité de points avec River Plate et Vélez Sarsfield. Lors des matchs d'appuis le Racing s'incline et se classe finalement troisième. Le club ne parvient pas à conserver son titre en Copa Libertadores s'inclinant en demi-finale. Pizzuti quitte le club en 1969 après avoir passé quatre ans et quatre mois à la tête de l'équipe, ce qui est le record de longévité du club. Son passage marque les esprits au point que cette période du club est connue comme El Equipo de José (en français : « l'équipe de José »). Ce surnom a été donné par la presse d'après un chant de supporters entonné pendant les matchs : « Y ya lo vé, y ya lo vé, es el equipo de José » (en français : « je la vois, je la vois, c'est l'équipe de José »).

En 1983, La Academia est reléguée en division Primera-B. En 1984, déjà dans le division Primera-B, il a terminé troisième du championnat (deuxième de son groupe), entrant dans une élimination directe octogonale pour la deuxième promotion (mise en œuvre en 1981), perdant la finale de la même chose contre Gimnasia y Esgrima La Plata par 3 à 1 à la maison et par 4 à 2 en tant que visiteur, sur un total de 7 à 3.

En 1985, et avec Alfio Basile comme directeur technique, Racing réussit à revenir en Primera División. De nouveau comme l'année précédente, il a terminé à la troisième place, mais cette fois dans l'octogonal pour la deuxième promotion, il a catégoriquement battu Atlanta avec un large total de 5-1 obtenant la promotion souhaitée et méritée après un an dans la deuxième catégorie.

En 1988, le Racing remporta la Supercopa Sudamericana avec Alfio Basile comme entraîneur, contre le puissant Cruzeiro du Brésil par 2 contre 1 à domicile et 1 contre 1 à l'extérieur. La même année également, il est devenu champion de la Supercopa Interamericana, battant le Club Sport Herediano du Costa Rica 3-0.

En 1999, le Racing Club fait faillite, mais les supporters aident l'équipe à se rétablir. C'est le premier club argentin à être géré par une entreprise : Blanquiceleste S.A., dirigée par Fernando Martín.

En décembre 2001 Deux ans plus tard, le Racing remporte le Championnat d'ouverture 2001 (Apertura), mettant ainsi fin à trente-cinq ans de disette.

En décembre 2008, l'entreprise Blanquiceleste S.A. cesse de gérer le club. Rodolfo Molina est élu président du club.

En décembre 2014, Racing a obtenu le Championnat d'Argentine de football 2014 avec 41 points, le produit de 13 victoires, 2 nuls et 4 défaites; avec 30 buts en faveur et 16 contre. Ce championnat était le dernier tournoi court argentin et celui avec la moyenne de buts la plus élevée de la dernière décennie.

En mars 2019, le Racing termine le Championnat d'Argentine de football 2018/19 en tant que champion, avec 57 points; produit de 17 victoires, 6 nuls et 2 défaites, avec 43 buts en faveur (étant l'équipe la plus performante du tournoi) et 16 contre (étant l'équipe qui a reçu le moins de buts dans le tournoi). Il convient de préciser qu'il est resté à la première place de la quatrième à la dernière, pendant 22 dates consécutives.

En décembre 2019, le Racing devient champion du Trofeo de Campeones de la Superliga, remportant par 2 à 0 le dernier champion de la Copa de la Superliga (Club Atlético Tigre), devenant ainsi la première équipe championne de la compétition.

En novembre 2022, le Racing est devenu champion du Trofeo de Campeones de la Liga Profesional en battant le dernier champion du Championnat d'Argentine de football 2022, Boca Juniors, par 2-1.

En février 2023, le Racing est proclamé champion de la Supercopa Internacional en battant Boca Juniors par 2-1.